胎压不足故障码，别慌，咱来瞅瞅咋回事儿

嘿，咱河南老乡们都晓得，开车那事儿可马虎不得。今儿个咱就来说说这胎压不足故障码的事儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈，汽车通常都有胎压监测器呢，能通过比较轮胎转速来判断胎压正不正常。要是胎压高了或者低了，系统就会报警，仪表盘上的胎压报警灯就亮起来啦。

胎压低了咋回事儿

胎压过低的原因可不少嘞。可能是轮胎慢慢地漏气，漏气得特别慢，肉眼都不太容易看出来，所以有时候报警灯亮了，咱检查轮胎还没啥异常感觉。还有可能是系统出毛病了，传感器或者线路坏了，检测胎压就不准啦。再有呢，车子跑时间长了，轮胎温度高了，胎压跟着就升高，要是光凭肉眼瞅，还真不太容易发现有啥问题。等轮胎自然冷却了，这报警灯说不定就自己灭了。

咋消除故障码

那这故障码咋消除呢？不同车型的胎压复位方法可不一样哦。有的车简单得很，把胎压调到标准值，开上一会儿或者个把小时，这灯就灭啦。手动复位的车呢，得先调好胎压，然后在仪表盘信息中心或者中控屏里找到胎压复位界面，选轮胎压力监控，再确定或者长按 SET 键就行啦。

为啥会亮故障码

2.3 到

2.5bar）之间。还有哦，冬天的时候，车子胎压警告灯也可能会亮，那是因为天气冷了，轮胎气压热胀冷缩下降啦。再有就是轮胎扎钉，扎钉了胎压肯定下降，故障灯也得亮。最后呢，胎压传感器要是受损了，也会导致故障灯亮。

注意事项

咱河南老乡们记住哦，车子调过胎压或者换过轮胎之后，一定要复位或者校准胎压，不然这灯就会一直亮着。因为系统还记着之前的胎压数值，新的数值和它不匹配，就会出问题。