1.6,跑了 5 万公里,发动机故障黄灯亮了,去 4S 店一查,前后氧传感器都坏了,修修换换得花 3000 多块钱呢,还得清洗油路啥的。这车子咋就这么不省心嘞,之前变速箱故障、空气流量计坏了,现在又来这一出。而且发动机故障灯亮了后不管它,过几天又亮,现在加了添加剂暂时没亮,也不知道以后还会不会再犯。
咱来瞅瞅这后氧传感器出毛病都有啥情况哈。像文章里说的,氧传感器顶尖变黑,正常是淡灰色顶尖,这种情况清理清理积碳就行,不一定非得换。还有啊,要是氧传感器内部线路断了,用万用表一查就能知道。再就是陶瓷碎了,这玩意儿硬得很,不小心敲着碰着就可能坏了,处理的时候可得小心着点。
要是发现后氧传感器出问题了,咱可以先检查检查电路连接牢不牢,要是松了就重新插插好。要是传感器脏了积碳多,那就用专门的清洁剂好好洗洗。实在不行,那只能换个新的氧传感器啦,得买咱英朗适配的才行哦。
这后氧传感器要是坏了,那可不得了咧。油耗可能蹭蹭往上涨,排放浓度也会明显增加。而且发动机的性能也可能受影响,跑起来没那么顺溜啦。咱可得重视起来,赶紧把这毛病给治好,让咱的英朗恢复往日的活力。