嘿,咱浙江老底子都晓得,车子上的那些个玩意儿可马虎不得。就说咱这致胜车上的气囊灯亮了,报故障码,这到底是咋回事儿呢?气囊灯亮、故障码。
哟呵,这故障码啊,就像是车子给咱发的小信号。像啥“X 处的安全气囊电源线断路”啦,“X 处的安全气囊电路开路或电阻过低”之类的。咱得靠着电脑把这故障码给调出来,好晓得个大概方向。故障码、电脑检测。
其一呢,可能是那发动机自检程序出了岔子,刚启动的时候它乱晃悠,把气囊灯给晃亮了。再有啊,说不定是那电瓶亏电厉害,影响了气囊的电控信号,也会出这毛病。还有哦,那安全气囊系统的插头松了或者接触不好,也能闹事儿。发动机自检程序、电瓶亏电、插头松动。
要是发现气囊灯亮了,咱可别瞎捣鼓,赶紧送到 4S 店去检查维修。人家专业的师傅用那专门的故障解码仪一弄,啥毛病都能找出来。要是碰到假故障,那就简单咯,用诊断仪清清故障码就行咧。不过要是在路上面遇到这情况,能找个安全地方停车最好,关了发动机,拔掉电源负极,等会儿再接上,重新启动车子自检一下,看看气囊灯还有没亮。要是亮着,那就乖乖打救援电话吧。4S 店维修、诊断仪、假故障处理。
咱可得注意咧,安全气囊可不是闹着玩的玩意儿。它的寿命啊,虽说没啥个准儿说法,但咱时不时得去检修检修。像 1-2 万公里就得留意着,8-10 年了更得重点检查,要是不行了,得赶紧换咯。可别为了省钱买那些个劣质的气囊,到时候出了事,那可就悔都来不及咧。安全气囊寿命、检修、劣质气囊危害。