康明斯 SCR 故障码大揭秘

今儿个咱就来唠唠康明斯 SCR 那点事儿。咱先说说这 SCR 故障码，那可真是让人头疼得很呐！就像咱家里那调皮的孩子，时不时就给你出点幺蛾子。

常见故障码一：康明斯仪表上报限速已激活，eecu:scrnox 值过高，尿素泵建压失败，尿素喷射故障，驾驶员预警故障（SCR 监控系统故障），解码器读故障也不少，压力故障、喷射故障、马达故障、SCR 监控故障、喷射故障，发动机限钮一大堆，全是后处理。这可咋整？别急别急，咱慢慢儿来解决。

常见故障码二：计量泵中检测到低 DEF 压力故障码。这是咋回事儿呢？DEF 压力低于设定值啦，就像咱家里那水压不够，水就流不顺畅啦。

解决办法：当碰到这些故障码时，咱得先拿着解码器好好读取故障码，然后根据故障码判定空气路故障。常见故障点有喷嘴堵塞、空气压力传感器失效和空气切断阀常开，其中喷嘴堵塞最常见。咱得把喷嘴拆下来检查检查，要是堵了，就用热水洗洗，再用工具把尿素结晶清理干净，吹一吹能通就行。洗完后用便携王在车下做测试，尿素泵能正常建压喷射，那就说明尿素系统正常啦。接着用解码器再读故障码，要是故障码还是现行故障，那就用解码器做超越测试和咔哒测试，做完后故障码就变成历史故障啦，故障灯也熄灭啦。不过咱得注意哦，在执行超越测试前，得确保后处理柴油机排气处理液喷射单元状态为“初始化”，或者关闭整车电源，点开诊断能手连接，5 分钟后重新上电连接；还要确保“OME 大气温度”、“后处理柴油机排气处理液罐温度”在解冻范围内；做超越测试时，排气处理液的压力正常范围是 500—600KPa，排气处理液空气混合室压力的正常范围是 320—430KPa，收集 6 分钟所流出的尿素应为 100±5 毫升。要是做完超越测试和咔哒测试后，故障还是现行故障，那就得路试或者刷数据把故障消除啦。

咱河南老乡们，遇到康明斯 SCR 故障码别慌，咱一步步来解决，保证让咱的车跑得顺顺当当的！

康明斯 SPN 故障码全知道

咱接着唠康明斯的 SPN 故障码哈。这 SPN 故障码就像是那神秘的密码，得解开它才能找到问题的根源。

SPN 码故障对照表：比如说那个 111 629 12 的故障码，那可能是发动机控制模块严重内部故障，就像咱家里那电脑主机出大毛病啦，智能设备或部件都失效啦，发动机可能就没法起动啦。还有那个 122 102 3 的故障码，是进气歧管压力传感器 1 电路的问题，电压高了或者低了都不行，会影响发动机功率下降呢。

咱得好好研究这些 SPN 故障码，根据它们的提示去排查问题，才能把康明斯的毛病给治好。咱河南老乡们都是聪明能干的，这点儿小问题难不倒咱！

康明斯故障码消除有妙招

嘿，咱最后再来聊聊怎么把康明斯的故障码给消除掉。

超越测试和咔哒测试：这可是个厉害的法宝呀，做完这俩测试，故障码就能从现行变成历史故障啦，故障灯也不亮啦。不过咱得注意操作步骤和条件哦，水温呀、压力呀啥的都得在合适的范围内才行。

路试和刷数据：要是超越测试和咔哒测试不管用，那就得路试或者刷数据啦。路试就是让车在路上跑一跑，看看能不能把故障给消除掉。刷数据呢，就像是给电脑重装系统一样，把里面的程序重新调整一下，说不定故障就没啦。

咱河南老乡们，掌握了这些消除故障码的妙招，咱就不怕康明斯出毛病啦，让咱的车一直健健康康、顺顺当当的跑起来！