轮胎保养的必要性 1)汽车安全驾驶的需要。据不完全统计，高速公路上70%以上的交通事故都是由爆胎引起的，给人民生命财产造成了严重损失。 2)节省驾驶和维护成本。轮胎是汽车的易损件。在汽车使用过程中，更换轮胎的费用约占维护和保养总费用的20%。 3)轮胎是汽车的脚，在各种状态下与路面接触。它通常很脏。除了沾染泥土，还被一些酸碱物质污染。需要日常的清洁、细心的护理、经常的保养，才能保证轮胎的干净美观，才能延长轮胎的使用寿命。 )轮胎保养美容 1.轮胎美容的基本程序 1)用清水彻底清洗车轮，并风干。 2)用轮胎保护蜡涂抹并修整轮胎内外。 3)喷上亮蜡。 4)在条件允许的情况下，也可以用一些时尚的车膜来装扮轮胎。 轮胎翻新 使用轮胎清洁黑化剂和轮胎抛光剂护理翻新轮胎，可以有效保护轮胎，防止橡胶老化，防止酸碱对轮胎的侵蚀，增加橡胶弹性。 (1)汽车轮胎车轮磨损清洁护理的标准化流程 1)用塑料清洗剂清洗轮胎，用轮毂清洗剂清洗车轮。 2)喷完清洗剂后，用软刷刷轮胎和车轮。 3)用水冲洗车轮和轮胎，然后用气枪或干净的干毛巾擦干。 4)在车轮表面喷涂金属防锈剂，让其自然干燥。 5)将轮胎黑化剂均匀喷在轮胎侧面，自然晾干。 (2)汽车轮胎清洁护理施工技术标准 1)清洁轮胎和车轮，清洁无污渍。 2)用软刷刷轮胎和车轮，不要损伤其表面。 3)保养轮胎和轮毂时，它们的表面必须清洁干燥。 4)轮胎护理后，应黑如新；车轮保养后，应该光亮如新。 轮胎的常用和维护。 轮胎是汽车唯一与地面接触的部分。为了减少轮胎磨损和爆胎事故，在使用中应注意以下事项： 1.子午线轮胎和无内胎轮胎是优选的。 子午线轮胎胎体柔软，带束层采用强度高、拉伸变形小的织物帘线或钢丝帘线。所以这种轮胎抗冲击性强，滚动阻力小，能耗低，最适合在高速公路上行驶。 无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力低。爆胎时胎压不会急剧下降，完全可以继续行驶。因为这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，使用寿命长。 2.采用低压轮胎。 目前，几乎所有的轿车和卡车都使用低压轮胎。低压轮胎具有弹性好、横截面宽、与路面接触面大、壁薄、散热性好等优点。这些特性提高了汽车的驾驶舒适性和转向稳定性，大大延长了轮胎的使用寿命，防止了爆胎的发生。 3.选择相应速度等级和承载能力的轮胎。 由于橡胶和结构的不同，每个轮胎的速度不同，承重限制也不同。在选择轮胎时，要认清轮胎上的速度等级标志和承载能力标志，选择高于车辆最高速度和最大承载能力的轮胎，确保行车安全。如果汽车超载，轮胎会过热，导致橡胶老化，轮胎寿命缩短。汽车轮胎有一种“驻波”现象，在超速行驶时经常出现。这种现象会使轮胎温度迅速升高，加快橡胶的老化速度，容易导致脱层和爆裂，导致爆胎。测试表明，当轮胎超载10%-12%时，轮胎行驶里程会减少20%-40%。 4.注意轮胎压力 轮胎的寿命与气压密切相关。汽车胎压一般为0.2-0.5MPa，如果胎压增加25%，轮胎寿命会缩短15%-20%。如果气压降低25%，寿命会缩短30%左右。胎压过高或过低都会导致轮胎过度磨损，甚至爆胎。应根据制造商的要求保持轮胎的标准气压，并且必须定期检查轮胎气压。除了备胎，其他轮胎至少每两周检查一次。胎压可以用胎压计测量，但必须在常温下测量，因为在热胎状态下测量结果不准确。如果胎压过低，及时充气，并检查轮胎是否有缓慢漏气现象，以便更换气密性好的轮胎。如果轮胎因气压过高而过热，绝对不允许用给轮胎放气和泼冷水的方法来降低温度，否则会加快轮胎的老化速度，大大降低轮胎的使用寿命。这种情况下，你只能停下来等它自然冷却下来，减少压力。 5.轮胎定期换位 轮胎要每10000km换一次位置，因为一般车的发动机都放在前面，前轴和后轮轴的负荷分配不一样，所以前轮胎的磨损更大。为了使汽车的每个轮胎磨损均匀，延长其使用寿命，必须按规定定期进行轮胎换位。轮胎换位可以平衡轮胎的应力，一般在二级保养时进行换位保养。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。富康车的轮胎换位如图。 子午线轮胎换位时，需要注意的是只能单侧换位，不能交叉换位。由于内部结构的原因，子午线轮胎在使用时必须有唯一的旋转方向。如果是交叉的(包括轮辋)，必然会改变其旋转方向，从而导致轮胎的不平衡。车辆在行驶时会出现抖动、漂移、跳动等现象，所以子午线轮胎只能单边换位。 6.做定期平衡检查。 7.不同规格的轮胎不能混用。 子午线轮胎和斜交轮胎具有不同的侧向力。如果两个不同的轮胎同时安装在同一个车轴上，会造成转向过度或转向不足，或者容易造成侧滑，从而加快磨损，影响汽车的稳定性。 8.及时清理胎体中的杂物。 汽车运行时，一些杂物，如钉子、石头、玻璃、铁片等。会嵌在轮胎表面。如果不及时清理，杂物会一步步插入胎体，导致帘线强度下降，脱层，甚至爆胎。 9.确定轮胎不规则磨损的原因。 轮胎的推荐使用寿命约为40000公里。如果里程少，但使用寿命超过两年，也需要更换。根据轮胎的不规则磨损，可以判断磨损的原因，从而进行相应的处理。 1)如果胎肩磨损快，原因一般是气压不足或换位。 2)如果中间磨损快，原因是气压过高或换位不够。 3)如果胎面开裂，原因是气压不足或超速。 4)如果一侧磨损，原因是前轮过度外倾。 5)如果出现羽状磨损，原因是前束不当。 6)如果胎面有秃点，原因是车轮不平衡或轮胎歪斜。 7)如果出现扇形磨损，原因是轮胎换位不充分或悬架定位不良。