作为新车主，相信很多车主在新车磨合的时候都会遇到一个问题：拉高速。说到拉高速，相信很多新老车主都不陌生，但拉高速到底是什么，拉高速要注意什么你真的知道吗？也许你所知道的是错误的，到底是速度高，还是转速高？如下汽车大师为你解析一下，拉高速那些事。

拉高速是什么？

拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触，还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。这样可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。

错误的拉高速

在路况允许的情况下，挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的意义，还白白浪费掉了汽油，更重要的是非常危险。

随着挡位的升高，发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时，若车辆时速在100KM时速下，发动机转速大致在2500-3000转。发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。

正确的拉高速

真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。

拉高速时当每个挡位的转速到达极致时一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，否则会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，但如操作不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。

准备工作：

1、做完首保后再拉高速，因为首保做完，换掉旧油（新车发动机内装的一般都是磨合专用机油，这种油不能拉高转速）各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，就可以放心大胆的开了。

2、按照说明书上的车辆满载质量找齐人选，如果人找不到，可以往后备箱塞东西。

3、选择好安全的路线，还要记得得加满油。

4、如果你是手自一体档，要切换到手动模式。

第一步：换机油，换完之后行驶数公里，让新机油和发动机充分接触。

第二步：从1挡开始到3挡，每一个档位从低到高拉起来（不要一下就狠踩油门，先在3000转左右开一小会，然后上到4000、5000……），每档位适应三到四个转速，最后都维持满转速表4/5左右的转速（一般5500转以上要保持3分钟），每档位分别坚持总时间5分钟（不要超过太长时间）就可以了。 3档拉完直接连续升到最档，松油门让车自然减速后，停车熄火5分钟，这里提醒一下，不要把转速表踩到红线，因为一但到红线，就算你用手动模式，手自一体变速箱也会自动帮你升档。

第三步：1到3档正常开起来，3档时把转速再踩上去后升4档坚持个5分钟，然后再5档……一般大多数的变速箱4或5档拉完就差不多了，如有条件最后就是最高档位能在3000转以上跑个几十公里就可以了。

第四步：拉完高速记得最好马上去换机油，如果你实在舍不得马上换，那再开1000-2000公里左右就得去换新机油了。

如果你是新车主，千万记得啦，拉高速不是高速度，而是高转速。新车磨合的时候，你不妨照上面的方法试试看，真正地拉高速，对车辆以后的行驶顺畅性he保值很有帮助的。（ 以上内容来自网络整编）

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