嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这 18 年奥迪 Q5L 里那除霜器风门马达的位置哈。咱都晓得,车子这玩意儿有时候就爱出点小毛病。这不,好多开奥迪 Q5L 的伙计们就问这除霜器风门马达在哪儿呢!别急别急,听我给你们摆哈。
咱先来说说这故障现象哈。比如说打开外循环的时候没风,车里头没得风,那这通常对应的故障码就是新鲜空气风门电机机械故障啦。还有一种情况呢,就是打开外循环有风,一换到内循环就没得风了,那这时候爆的故障码就是再循环空气电机风门机械故障。要是打开外循环也没得风,内循环也没得风,那同时还会伴两个故障码一起出来呢。而且哦,要是打开外循环不出风或者风量小,先得检查检查那个外置空调滤芯,看它是不是脏了堵住了,这也会有影响咧。
咱这奥迪 Q5L 里的空调四伏电机啊,它主要就是控制自动空调的翻版哒。一般情况下呢,都是一个型号的零件号,就四根线。这线里面有根 30 号线,还有根接地线,另外两根是控制线。在大众奥迪的空调里,这种私服电机一般都是串联的关系,要是前面的坏了,后面的可能都跟着不工作咧。而且哦,大众车上有的空调四伏电机还有五根线,那里面有个电机,通过正反转来控制翻版的打开和关闭,还有个未知传感器,用来监测翻版的具体位置咧。
要是在维修过程中换了空调四伏电机,或者插头拔掉超过两个以上,那都得在空调主控单元里进行选址和电机的基本设置咧。老款车型一般是勾二五五,新款有可能是勾九七九,从 C8A8D5 以后呢,变成勾五幺九哒。具体咋操作,还得看车型和年款咧。
有个伙计开着 18 年的奥迪 Q5L,超车的时候突然供油不足,发动机故障灯闪,动力下降,排气管冒烟还有汽油味。搁那儿停了会儿再开又出问题,发动机抖动,加油没动力,挂 D 档起步就熄火。这车子跑了 245000 公里了,估计是除霜器风门马达出问题哒。