如果开启三元催化器，发动机故障指示灯可能亮起，油耗可能略有增加，尾气排放不达标，年检不合格。开启三元催化器会大大影响发动机的低扭矩，但是在日常用车过程中，我们要提高车速来弥补这个缺陷，这样会增加油耗，所以开启三元催化器没有任何好处。

汽车三元催化器取消后，三元催化器中的氧传感器会失效，燃烧排放信号参数无法准确反馈到汽车电脑控制单元，油耗就会增加。

三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它通过氧化还原作用将汽车尾气中的有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。作为汽车尾气净化系统最重要的组成部分，它承担着汽车尾气中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)等有害气体的催化还原作用。将一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物三种主要有害气体催化还原成无毒无害的水(HO)、二氧化碳(CO2)、氮气(N2)、氧气(O2)后排放。

开启三元催化器会大大影响发动机的低扭矩，但在日常使用过程中，我们不得不提高转速来弥补这一缺陷，增加了油耗。更严重的是，如果没有三元催化对汽车尾气的净化，发动机排放的有害气体会极大地影响生态环境，甚至对周围人的健康造成危害。同时，这种做法也是漠视国家法律法规的行为，应该受到全社会人民的唾弃和谴责。所以打通三效催化是有害而无益的。