宝马 300D 和 300C 故障码大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道，这汽车出了毛病可不好整嘞！今儿个咱就来说说那宝马 300D 和 300C 车上的故障码事儿。宝马，那可是个名牌车呀，可有时候也会闹点小脾气。

故障码的那些事儿

咱先说说这故障码是咋回事儿。它就像是汽车给咱司机师傅们发的暗号，告诉咱哪儿出毛病了。有的时候吧，明明看着车没啥事儿，可这故障码它就亮起来了，让人摸不着头脑。

常见的故障原因

像那文章里说的，轮速传感器坏了或者脏了，这可不得了，得赶紧检查检查，要是坏了就得换新的。还有信号轮受损或者脏了，这要么清理，要么就得换轴承。

故障码亮了咋办

要是咱开车的时候，这故障码亮了，可别慌嘞。先看看刹车片和刹车盘磨损严重不严重，要是磨损严重了，就得换新的。刹车油也得检查检查，不够了就加满。还有那刹车油管，看看有没有漏油的情况。

宝马的那些小毛病

咱再说说这宝马车的其他小毛病。像那文章里说的，改大灯亮故障码，主动进气格栅坏了也亮故障码，这可真是让人头疼。还有扎钉子、爆胎这些事儿，虽说防爆胎结实，但也得及时处理不是。

维修价格大揭秘

文章里还说了维修的价格，啥蒸发排放系统检测到泄露没花钱，主动进气格栅下半部分损坏 4S 维修更换花了 2580 块钱走索赔没花钱，更坏转向游丝 2500 块钱走索赔也没花钱，补胎蘑菇钉 80 块钱，爆胎换轮胎 1000 多块钱，座椅编程还没花钱。这维修价格可不便宜嘞。