嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这标致 408 车上那些个故障码的事儿。咱先说说那个啥 p0734 故障码哈,这玩意儿可不少车主都迷糊呢。它就表示传动器控制模块(TCM)瞅见融合离合器、扭矩传输装置或者转速传感器之间出毛病啦。咱得弄明白这到底咋回事儿。
咱先说说咋整哈。第一步,得瞅瞅咱车的变速器油液咋样。要是油液脏了或者少了,那换挡没准就不顺畅啦。咱能通过看那自动变速器油位来判断。要是不行,就得换变速器油液,还得用跟厂家规定规格一样的油液。第二步呢,得检查检查离合器和扭矩传输装置,这俩玩意儿跟这故障码有关系。看看有没有坏咯或者咋滴。要是有问题,就得修修或者换换。第三步,瞅瞅转速传感器。这玩意儿可是传动器系统里的关键家伙。要是它出毛病,没准就出这故障码啦。咱得检查检查它的电连接还有本身,看看要不要换。
再说说那个 p2074 故障码哈。咱得先排查排查进气门式盖有没有坏咯。把盖子打开瞅瞅有没有吸力,要是有吸力就说明盖子好着呢,要是没有吸力那就坏啦。还有个办法,把那管子通到涡轮增压那儿,再通到西门石盖,把管子拔掉,用手堵住街头,要是西门石盖那街头吸力大,那就说明盖子坏咯,要是没吸力那就好着呢。再看看这管子,这地方有没有单向阀。还有瞅瞅机器门机头那儿有没有漏气。把这些都排除了,这毛病没准就能好咯。