哈弗 H6 的那些故障码事儿

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱来唠唠咱那哈弗 H6 车上的故障码那些事儿。咱都知道，这故障码就跟汽车的“悄悄话”似的，能告诉咱车子哪儿出毛病了。咱先说说这故障码的种类哈，有永久性的，就跟那老毛病一样，一出来就赖着不走；还有偶发性的，就像那调皮捣蛋的家伙，只有特定时候才冒出来。咋读取故障码呢？简单得很，用那汽车诊断仪往车上的诊断接口一插，就能把故障码给读出来啦。诊断仪就像汽车的“大医生”，能赶紧找出“病因”。故障码、诊断仪、病因

再说说这故障码的含义，每个故障码都对应着一个特定的故障，像啥 P0123 可能是节气门位置传感器出问题了，P0420 可能是三元催化器效率低了。不过具体啥意思，还得看咱那车辆的维修手册。故障码含义、维修手册

找到了故障码，接下来就得想办法解决。一般来说，有两种方法，要么把故障的部件修好，像换个传感器呀，清洗清洗喷油嘴啥的；要么就把故障码给清除掉，然后瞅瞅还会不会再出现。咱可得注意了，读取故障码只是第一步，关键是得找到病根儿然后把它给治好了。要是咱对汽车维修不太懂，那就赶紧找专业的技师来弄。好了，今儿个的“汽车小课堂”就到这儿啦，希望咱都能成汽车故障的“克星”！解决方法、专业技师

哈弗 H6 故障灯的那些事儿

咱再来瞅瞅哈弗 H6 车上那些故障灯。咱河南话说哈，这仪表盘上的故障灯和指示灯可不都得亮起来，把那点火开关转到 ON 档的时候，有些指示灯会短时间亮一下，这是系统在自检呢，正常现象。得注意哈，要是车辆运行的时候发动机故障灯亮了，赶紧找个安全的地方把车停下，然后把发动机关了。再重启发动机瞅瞅，要是警告灯还亮着，那在把毛病查清楚之前，开车可得小心点儿，别猛踩油门，也别跑太快。故障灯、自检、安全驾驶

机油压力警告灯可没那低液位提醒的功能，得用发动机机油尺去检查机油液位。预热的时候，指示灯一直亮着，预热时间长短得看发动机和冷却水温不一样。等预热塞充分预热好了，指示灯就灭了，发动机就能启动。要是在开车的时候预热指示灯闪呀闪的，那就说明发动机电子控制系统出毛病了，得赶紧停车检查发动机。要是点火开关在 ON 模式的时候，这指示灯没亮，那可能是预热装置有问题，也得赶紧检查检查。机油压力警告灯、预热指示灯、发动机电子控制系统

车辆前、后桥要是长时间在大差速的工况下（比如说两个前轮打滑，后轮不动），容易让智能扭转管理器里面的油温过高，四驱保护系统就报警，这灯就开始闪了。咱得赶紧停车熄火，等会儿再启动。要是警告灯还是闪，那就得找服务商去做故障诊断。要是装了智能进入和启动系统的车：点火开关在 ON 模式的时候，如果智能进入和启动系统、智能钥匙和发动机防盗系统验证失败，那这灯就一直亮着。智能扭转管理器、四驱保护系统、智能进入和启动系统

总结一下

咱河南老乡们都听明白了不？哈弗 H6 车上的故障码和故障灯可都得留意着点儿。读取故障码，找到病根儿，该修就修，该弄就弄。开车的时候也得小心点儿，别出啥毛病。要是不懂就找专业的技师来帮忙。希望咱的哈弗 H6 都能顺顺当当的，少出那些个毛病！总结、注意事项、专业技师