奔驰 C180L 发动机故障码和故障灯咋回事儿

嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那奔驰 C180L 车上的发动机故障码和故障灯的事儿。你说咋好好的，这玩意儿咋就亮起来了呢？

故障码亮了，问题大不大

咱先瞅瞅这文章里说的，故障码亮了，有可能是离合器 K2 控制电磁阀 Y3/8y3 出毛病了，要么就是那个电磁阀压力弹簧断了，要不就是变速器控制系统控制模块 Y3/8n4 电气有问题。这可咋整呢？

咋排查故障

先检查变速器外面有没有碰坏，ATF 漏不漏油，再瞅瞅完全集成式变速器控制系统控制模块（Y3/8）的电气连接器，看看有没有啥异常。然后检查变速器的油量和油质，最后把油底壳拆了，看看离合器 K2 控制电磁阀 Y3/8y3 的电磁阀压力弹簧断没断。要是断了，那问题八成就在这儿。

故障排除有讲究

找到问题原因了，原来是电磁阀压力弹簧材料有缺陷或者热处理不当导致断了。那就赶紧把这 4 个弹簧换了，把故障码清了，再试试车，嘿，毛病没了，这就妥当了。