哈弗f7的胎压监测是怎样的？它是轮胎里的一个探测器。汽车行驶过程中实时自动监测胎压，轮胎漏气、气压低报警，确保行车安全。直接胎压监测装置可以提供更先进的功能，随时测量每个轮胎内部的实际瞬时压力，轻松识别故障轮胎。系统的间接成本相对较低。装有四轮ABS(每个轮胎一个轮速传感器)的汽车只需要升级软件。而间接胎压监测装置不如直接系统准确，根本无法确定故障轮胎。系统的标定极其复杂，在某些情况下，系统会无法正常工作，比如同一车轴上两个轮胎气压低的时候。统计显示，因爆胎引发的车祸占恶性交通事故的70%，而在所有能导致爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车辆，也要对车辆轮胎多加注意，避免对人和车辆造成严重伤害。胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少。此时轮胎受到的压力相对增加，轮胎的抓地力会受到影响。此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空余空间吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会加大对悬架系统的冲击，带来危害。同时，高温下爆胎的隐患也会相应增加。2哈弗f7胎压监测在哪里开启？胎压监测自动开启，无需额外操作。如果轮胎充气压力改变或更换了车轮，则需要重新设置。胎压监测：a的主要功能。胎压监测系统是一种主动安全装置，在轮胎出现危险迹象时及时报警，提醒车主及时采取措施，减速停车接受检查或必要的电话救援。有效避免交通事故。经济型：大大提高了安全性，降低了维护成本。1.因为可以及时提醒，保证车辆胎压处于正常状态，一定程度上减少了轮胎的变形和磨损，延长了其使用寿命。2.在正常气压下，降低了减震器部件的载荷，减少了气压不足对底盘悬架系统的影响，如偏斜、跑偏等，有效缓解了悬架结构的牢固性，延长了其使用寿命。哈弗F7内饰整体采用家族式设计语言，中控台移至驾驶员一侧，日常操作更加方便。结实的平底方向盘造型夸张，近乎D型，实际握感很紧。两侧的多功能按键可以控制多媒体、行车电脑和巡航功能。按键有明显的阻尼感，手感不错。13英寸全液晶仪表盘的内饰UI设计华丽，可支持时尚、动感、经典三种主题模式。显示效果突出。不仅能显示胎压、导航、油耗、娱乐等信息，还能提升车内科技感。