1涡轮增压车需要预热吗？相比自然吸气发动机，涡轮增压车型对热车的要求更高，但目前的汽车理论并不推荐原地热车。因为一辆热车不仅要暖机，变速箱也要暖机！“热车”一词是在化油器时代产生的。因为化油器有一个最佳的工作温度范围，而化油器在达到工作温度之前无法有效雾化燃油，所以确实需要热车。现在涡轮增压发动机已经成为主流。涡轮增压发动机与原来的自然吸气发动机相比，具有排量小，动力强的优点。但相比之下，涡轮增压发动机的油耗更高，或者说保养费用略高。我们知道，当你在冬天使用汽车时，你需要在开始时预热汽车。那么，涡轮增压发动机启动时需要暖车吗？准确的说，涡轮增压发动机在冬天开始变冷的时候也需要暖机。当然和自吸发动机是一样的。长时间原地空转是不能热身的，一般需要半分钟左右。所谓涡轮增压发动机，其实就是一个发动机，只不过在这个发动机上加了一个涡轮。此外，一般来说，当涉及涡轮时，发动机转速一般在1500rpm以上。所以可以说，发动机刚启动时，涡轮基本不参与工作。正确的使用方法是冷启动时怠速半分钟到一分钟，待备用油处于最佳状态后再踩油门，使发动机高速运转，尤其是北方冬季。冷车启动后，一定要让车预热后再走。对你来说很舒服。但需要注意的是，增压发动机会在更恶劣的机械负荷和热负荷条件下工作，因为采用增压技术后，发动机内产生的最大爆发压力和平均温度会大大提高。所以车辆启动后，不要踩油门，而是怠速运转一两分钟，尽量不要超过2000转。这是为了提高机油的温度，改善流动性，充分润滑涡轮增压器。行驶3、5分钟，发动机各项指标正常后，就可以按照自己的驾驶习惯驾驶了。涡轮增压发动机不要长时间怠速，最多不超过20分钟。涡轮增压车加什么等级的汽油92还是95？不取决于车的档次。汽车使用的汽油在出厂前，标签上都有明确的规定。加汽油的标签取决于发动机的压缩比。一般高压缩比的发动机要匹配高标号汽油。一般压缩比大于等于10，333，601的话，建议使用95#以上的汽油。2号和95号有什么本质区别？其实区别主要在于抗爆性能。95号汽油的抗爆性能强于92号汽油。抗爆性能越强，发动机的点火提前角越大，动力性能越好。所以很多人觉得加95更刺激。发动机的压缩比是选择车用汽油等级的主要标准。一般压缩比7.5~8.0的应该是90#车用汽油；压缩比在8.0~8.5时，应使用90~93号车用汽油。压缩比在8.5~9.5时，应使用93~95号车用汽油。压缩比为9.5~10时，应使用95~97号车用汽油。一般涡轮增压发动机有的压缩比低，有的压缩比高，尤其是压缩比低的。当发动机处于低速和低速时，在涉及正涡轮压力之前，压缩相对较低。如果使用高标号汽油，发动机低速运转时必然会出现闷车、过热、城市油耗高等问题。对于高压缩比的发动机来说，情况并非如此。一般高压缩比的发动机应该使用高标号汽油，但也会有特殊情况，比如稀燃技术的发动机。虽然压缩比高，但可以使用低标号汽油。这是因为稀混合气本身不易点燃，所以耐高温高压能力强。另一方面，在采用涡轮增压技术的发动机中，空气在进入发动机时已经被压缩。如果抗爆性能