1汽车空调与油耗的关系今天，我们来正确认识一下空调与油耗的关系。风量与油耗的关系气温和风量是两个系统。风量由鼓风机的转速决定，但鼓风机的功率与油耗没有直接关系。换句话说，无论车内的空气量是大是小，油耗都不会改变，也不会增加或减少。你想开多久就开多久。与温度和油耗的关系：简单来说，空调系统分为定频和变频。恒频空压机一启动，功率就固定了。无论你怎么调节温度，它的动力都是这样的，所以油耗不变。除非不开，否则可以省点油。空调不一样。压缩机的功率根据您调节的温度而变化。调节温度越低，压缩机的功率越大。这辆车夏天耗油多少？众所周知，汽车在空旷的地方使用，油耗会相应增加，但增加到什么程度，大部分车主对此还是含糊其辞。其实空调占发动机功率的20%左右，所以开空调会消耗一部分发动机功率，增加油耗。油耗的具体增加与车辆排量和车速有关。通常百公里油耗10升的车，开起来油耗会增加2升左右。举个简单的例子，假设你的车用来上下班，综合计算百公里10升油。按日均行驶里程25公里计算，行驶25公里油耗为2.5L=16.1元(6.44元/升)；开销油耗是3L=19.32元，比3.22元多：元。这样的话，其实夏天开空油耗肯定会增加，但不会太多。当你真的需要开车的时候，建议你使用，调一个舒适的温度就可以了。如果你想像洗桑拿一样省下这点油费，那就有些得不偿失了。2汽车空调的工作原理是什么？汽车空调的工作原理是一个吸热过程。雾状的制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。制冷原理3360汽车空调系统启动后，压缩机工作带动制冷剂在密闭空调系统中循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体，然后将其排出压缩机。通过管道流入冷凝器后，在冷凝器中冷却，凝结成高温高压的液态制冷剂，流出。高压液态制冷剂通过管道进入干燥储液器，干燥过滤后流入膨胀阀节流。其状态急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器中吸收流经蒸发器的空气的热量，降低空气的温度，吹出冷空气，产生制冷效果。制冷剂本身通过管道蒸发成低温低压的气态制冷剂，被压缩机吸入。当压缩机停止工作时，空调系统中的制冷剂也随之停止流动，没有制冷作用。