挂 D 挡踩刹车抖，咋回事儿

咱河南话里，这叫“挂 D 挡踩刹车抖”。这是个啥情况呢？其实吧，就是你开车等红灯的时候，挂着 D 挡，踩着刹车，车会抖一下。这是咋回事儿呢？

发动机转速低

主要原因是发动机转速太低了，跟车身发生了共振。你想想，你挂着 D 挡，踩着刹车，发动机的动力被传递到了变速箱，再传到轮子上，但是轮子被刹车给挡住了，动力就消耗在那里了，所以就会抖。

液力变矩器或离合器的问题

另外，挂 D 挡踩刹车时，发动机的动力通过液力变矩器或者离合器传递给变速箱，再传递给驱动轮，但驱动轮被刹车限制住了，所以动力都消耗在液力变矩器或者离合器那里了，也会产生一定的抖动。

抖动异常要检查

要是抖动得很厉害，那你可得注意了，这可能是有问题了。你可以挂到空挡，看看发动机转速回升是否平顺，如果转速回升很平顺，那基本上没什么问题。如果转速回升时要先抖几下才能保持稳定，那多半是有问题了。

挂 D 挡踩刹车伤车吗

对于自动变速箱来说，挂 D 挡踩刹车会导致变速箱油升温，这对变速箱不太好。不过，自动变速箱有散热系统，会帮变速箱散热。但要是你在堵车的时候一直挂着 D 挡踩刹车，那散热系统的负担就会很大，可能会引发一些问题。所以，要是没啥特别需求，还是挂空挡拉手刹或者踩刹车比较好。特别是在夏天，堵车的时候开着空调，散热系统的负荷本来就高，就别再给它增加额外的负担了。双离合变速箱和一些使用多片离合器传递动力的变速箱除外，因为它们的离合器可以完全断开发动机与变速箱的动力连接。