汽车干燥器常排气，原因何在？

嘿，各位老表！今天咱来聊聊汽车干燥器常排气的原因。这玩意儿要是出了问题，可就麻烦了。别着急，我给大家好好说道说道。

干燥器的工作原理

首先，咱得知道干燥器是干啥的。它就像是汽车的“干燥剂”，能把空气中的水分给“吸”走，让刹车系统、气动系统啥的都能正常工作。

常见故障一：节流阀中活塞或 O 形密封圈损坏

要是干燥器的节流阀中活塞或 O 形密封圈出了问题，那可就不妙了。这就好比是“小妖精”在捣蛋，让压缩空气从不该跑的地方跑了出来。

常见故障二：排气阀不回位

还有一种情况，就是排气阀因为异物、拉伤或者卡死而不回位了。这可就像是“小调皮”在捣蛋，让干燥器一直排气，浪费了宝贵的压缩空气。

干燥剂含水分、油、杂质超标

除了“小妖精”和“小调皮”，干燥剂也可能是个“捣蛋鬼”。要是干燥剂含水分、油或者杂质超标，那它就会把空气给“弄脏”，导致过气孔堵塞，影响干燥效果。

单向阀卡死

另外，干燥器出气口的单向阀要是卡死了，那也会让干燥器一直排气。这就像是“小懒虫”在偷懒，不干活了。

维护和保养

为了让干燥器能好好工作，咱得定期给它做个“保养”。比如行驶 5 万 km 或者一年半后，要检查一下贮气筒里有没有水。要是有，就得赶紧换干燥剂。