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油改气 费油原因,油改气费气的原因
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油改气后费油,咋回事儿?

咱河南话讲,“油改气”就是把烧油的车改成烧气的车。这能省不少油钱,但有些车友说,改了之后烧油更费了,这是咋回事儿?

恢复烧油,咋操作?

要是觉得“油改气”后烧油费,想恢复到烧油模式,得去专业的改装地点重新调试,让发动机更偏向烧油的特点。

费油的原因

“油改气”后烧油费,可能是因为:

1. 天然气的燃点比汽油高,点火难度大,需要更多的气才能成功点火,所以会费气。

2. 压力不足问题:天然气的压力比汽油低,要是压力不足,也会影响燃烧效率,导致费气。

3. 火花塞问题:天然气的燃烧速度比汽油慢,需要更强劲的点火能量。要是火花塞出了问题,点火能量不足,就会导致燃烧不充分,费气。

4. 烧油时发动机更切合天然气的使用特点:“油改气”后,发动机的调试更偏向天然气的使用特点。要是再用汽油作为燃料,可能油耗会比平时高百分之十左右。

其他影响

“油改气”对车辆也有一些影响,比如:

1. 点火系统损坏最多,火花塞影响最大。

2. 车辆由油改气后,高压线、火花塞、点火线圈损坏率高,其中损坏最严重的是火花塞。

3. 由于气体温度高于燃料温度,车辆的动态性能会下降。

4. 车辆由油改气后,其零部件更容易损坏。

5. 车辆使用天然气作为燃料时,发现发动机燃烧室部件明显锈蚀,甚至曲轴也锈蚀,气门、活塞环、气缸磨损严重。

注意事项

1. 用天然气汽车发动机润滑油代替汽油发动机润滑油,这是避免天然气汽车发动机腐蚀的有

2. 如果将汽车油改为燃气,必须长期以天然气为主要燃料,冬季可能难以加油。没有做好充分准备的业主一定要慎重考虑是否有必要进行改造。

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