克尔维特不进口的原因，克尔维特不进口的原因是什么

克尔维特，美国国宝级跑车，平民英雄的代表。可为啥它不进口呢？咱今儿就来聊聊这事儿。

五菱之光的功劳

你还别说，克尔维特在中国的普及，还真得感谢五菱之光。这俩车的车标还真有点像，这一沾边，克尔维特在中国的知名度可就高了。

中置后驱的布局

克尔维特 C8 用了中置后驱的布局，这可让不少车迷兴奋不已。这布局改善了前后轴荷，减轻了发动机对前轴的压力，降低了发动机安装位置，整车中心也更低了，操控性那是相当不错。

价格亲民

克尔维特 C8 的起售价低于 60000 美元，这价格可真是亲民啊！相比其他中置引擎跑车，克尔维特 C8 在性能上可毫不逊色，甚至更胜一筹。这让那些想要高性能跑车的消费者，又多了一个不错的选择。

手动变速箱的缺失

克尔维特 C8 没有手动变速箱，这让一些喜欢手动挡的车迷有点失望。不过，双离合八速变速器的加入，也让这款车的换挡速度更快，操控更加顺畅。

通用的策略

克尔维特不进口，可能是通用汽车的市场策略。毕竟，中国市场对于高性能跑车的需求还不是很大。通过进口克尔维特 C8，通用汽车可以吸引那些对性能和品牌有追求的消费者，同时也可以提升品牌形象。