飞轮齿圈打齿的原因，你知道吗？

咱河南话里，有个词叫“打齿”，说的就是飞轮齿圈和起动机小齿轮之间的撞击声。这声音听着可不好受，还可能会影响咱的车车。今天，咱就来好好聊聊飞轮齿圈打齿的原因。

磨损变形

咱的飞轮齿圈在长期使用后，可能会因为磨损或受力变形而变了样。这可就麻烦了，起动机小齿轮和它啮合时，就容易出现对不准的情况，“打齿”也就难免了。

无法啮合

要是飞轮齿圈磨损得太严重，小齿轮就根本没法和它啮合了，这可就麻烦了，发动机都启动不了。不过，有时候多试几次，可能会因为小齿轮和齿圈的相对位置变化而成功启动。但这可不是长久之计，还是得赶紧去修修。

曲轴无法转动

要是飞轮齿圈损坏得非常严重，那可就不仅仅是“打齿”的问题了，可能会导致发动机曲轴无法正常转动。这可就严重了，需要采取特殊措施，比如转动飞轮避开损坏位置，才能启动发动机。

如何避免打齿

咱在买车的时候，可得注意起动机驱动齿轮的长度和飞轮及齿圈的高度，别为了贪便宜买了不符合标准的东西。要是已经出现了打齿的问题，咱可以把起动机电磁开关的静、动触点间隙调大，或者在它们之间加个垫子，还可以消除起动机拨叉中部支承销的多余间隙，要是拨叉上的滑块或滑轮 磨损了，就换个新的。另外，往飞轮上装齿圈的时候，别把它压到底，留点缝隙或者换个加厚的齿圈也是个办法。