最近长安汽车做出了一个品牌上的战略决定,把长安商用更名为长安欧尚。这一举措让很多车友感到不理解,到底这个改名有什么意义呢?
长安商用其实不算真正意义上的品牌,它只不过是长安车标的一个品牌战略部门。长安商用这个部门专门用长安的草帽车标来生产车型,使用长安草帽车标的车型都是长安商用研发的,所有草帽车标都是属于长安商用的。有些车友就误以为凡是长安商用推出的车型都是商用的,就是类似于面包车商业用途的车型。
当时长安商用重点推出的长安欧尚,是经过多方面来研发的,在外观和配置上都有着不错的突破,这些不是最关键的,关键在于长安欧尚的公关宣传上,不管是官方的宣传,还是汽车行业的自媒体,对长安欧尚的宣传创下了MPV之最,上市前和上市后的宣传在各大媒体版块都有大量的文章报道,都是好评,在评论区也都是一片好评。
销量和宣传完全不符,打着新一代“神车”的名号,让长安欧尚顿时名气暴增,让很多人认识长安欧尚这款车,不管是几天几万的订单宣传造势,多少万车主的提车,玩起了文字游戏,让人产生长安欧尚是一种神车,非常好卖,其实还是骗不过销量这个事实。长安欧尚单月销量最高不到一万五辆,大多数在几千辆至一万辆左右的区间浮动,还好销量比较稳定,即使销量不像当时宣传这么好卖,但还是收到了广大的热点和关注。长安欧尚已经算长安商用的一块比较稳定的金字招牌了,销量稳定了,才会有之后的加长版的欧尚A00,这也是延续和延伸欧尚的名气。长安商用也推出了长安CX70,这款7座SUV的性价比优势也比较突出,外观是模仿福特探险者,外观和内饰都很吸引这个价位车友们的关注,但是CX70这个名称不容易记住,起得比较草率,虽然销量也不错,但没能用它的名字去更名。还有长安欧诺的销量长安商用里面也很高,但是欧诺定位于比较廉价的车型,这个名字太过于低端了,长安明显不自信,把长安商用更名为长安欧诺,会让欧尚的品牌形象受到影响。