车辆行驶中摆头的原因

在咱河南话里，车辆行驶中摆头也叫“车开着开着直打摆”，这可不好玩，得赶紧看看是咋回事儿。

轮胎不平衡

轮胎不平衡是个啥情况？简单来说，就是轮胎在转动时，不是均匀的，就像咱吃饭一样，有的地方多，有的地方少，这样车子就会“晃悠”。这个问题好解决，去轮胎店做个动平衡就行，师傅会给轮胎加上一些“铅块”，让它平衡起来。

悬架、转动系间隙大

悬架和转动系的间隙要是大了，车子也会“晃悠”。这就好比咱的关节，要是松了，就会不稳。所以，要定期检查这些地方，看看有没有松动的地方，该紧的紧，该换的换。

前轮定位不准

前轮定位不准也是个原因。就像咱的眼睛，要是看歪了，车子就会走歪。这个得去专业的地方调整，不然车子开着开着就“跑偏”了。

转向系传动间隙过小

转向系传动间隙过小，就像是咱的手被绑住了，转方向盘的时候就会感觉“发紧”，车子也会跟着“发紧”。这个要检查一下转向盘自由行程和转向拉杆球头销，看看有没有松旷的地方。

前轴弯曲变形

前轴要是弯了，车子就会“瘸腿”，开起来肯定不稳。所以要检查前轴有没有变形，要是有，就得赶紧修。

其他原因

除了上面这些，还有一些其他原因也可能导致车辆行驶中摆头，比如前轮动平衡铅块丢失、轮毂变形、高速行驶时车头摆动、方向盘抖动等等。这些都需要专业的师傅来检查和处理。