哟,大家好啊!今天咱来说说车上的 ABS 泵,这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼。就像咱刚才说的,刹车要踩到底才能刹住,这可太危险了!
维修店的师傅说,可能是刹车驱动泵坏了,这可把人吓得不轻。后来换了制动液,情况又好了一些。但没开多久,问题又出现了,刹车制动要踩下很深才起作用。这可咋办呢?
开前仓盖一看,ABS 泵下面有漏液的情况。这可咋办呢?师傅判断是 ABS 泵坏了,要换。新的要 2000 多,二手的也要 1000 多!这可太贵了!咱得想个办法修修看。
咱可不能轻易放弃,得自己动手修修看。先看看各种管道和接口处,有没有漏液的情况。要是没有,那就看看泵体座上有没有液体浸润的现象。用手指沿着泵体电机的接缝处抹动,看看下部有没有漏液。要是有漏液的情况,那可能就是密封问题,换个密封件就好了。
咱在网上还查到了一篇《远景 ABS 泵故障维修,不必全泵更换!》的文章,这可给了咱很大的启发。咱也准备买个 ABS 泵体,学着修修看。
咱这车上的玩意儿,还真是复杂得很。要是出了问题,咱得先自己动手修修看,能修就不换,这才是咱河南人的风格!