2019 年车市下滑原因，2019 年车市为啥萧条

中不中，伙计们？2019 年的车市，那叫一个惨啊！产量和销量都下滑了，这是咋回事儿呢？咱今儿个就来聊聊这个事儿。

刺激政策导致销量基数过高

你瞅瞅，2016 年和 2017 年，国家出台了好多刺激政策，这可把大家的购车热情都勾起来了。结果呢，销量基数就变得老高老高的，把未来的需求都给透支了。这就跟咱去买东西一样，一下子买了太多，后面就没啥可买的了。

经济下行，房地产消耗居民现金流

这两年，经济可不咋滴，房地产又把大家的钱都给吸走了。大家都忙着买房，哪还有钱买汽车啊？而且，四五六线城市的房价涨得那么厉害，也没给老百姓带来啥财富效应，反而让大家的日子更紧巴了。

高基数问题得以消化，民营经济能否增长成关键

不过，别担心，2018 年 12 月的乘用车销量已经跌破了 2015 年 12 月的水平，整个 2018 年下半年都在大幅下降，基数已经很低了，再大幅下滑的可能性不大。我估计啊，最迟今年底，16-17 年的刺激影响就可以消化了。但是，房价问题还需要持续观察，民营经济的发展也至关重要。要是民营经济不能增长，那对车市还是会有压力的。毕竟汽车是最大的可选消费品，跟收入关系可大了。