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挂挡哒哒响是什么原因,挂挡哒哒哒响
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
挂挡哒哒响,咋回事儿
咱河南话里,挂挡的时候有“哒哒哒”的响声,这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个话题。
可能的原因
1. 倒档齿轮同步器损坏。这个“小妖精”要是坏了,挂挡的时候
2. 挂档时齿轮与齿轮之间发生摩擦。这就好比两个人打架,肯定会有声音。
3. 倒挡轴承损坏,轴承润滑不良。这就好比机器没油了,转起来肯定卡卡响。
4. 离合器没踩到底。这就好比你想抓住一个东西,但是没抓实,肯定会滑掉。
5. 联动机构松脱。这就好比一个东西没固定好,晃来晃去肯定会响。
6. 离合器片磨损严重,压盘损坏。这就好比你的鞋子穿久了,鞋底磨破了,走起路来肯定不舒服。
7. 挂挡不到位。这就好比你想把钥匙插进锁里,但是没插对位置,肯定插不进去。
解决办法
1. 更换倒档齿轮同步器和倒档轴承。这就好比给“小妖精”换身新衣服,让它重新变
2. 对各个齿轮进行润滑。这就好比给机器加点油,让它转得更顺畅。
3. 更换离合器片。这就好比给你的鞋子换个鞋底,让你走起路来更舒服。
4. 检查联动机构。这就好比把你的东西固定好,让它不再晃来晃去。
5. 对同步器进行维修,没办法维修的就需要直接进行更换。这就好比把鞋子修好,或者直接买双新鞋。
6. 等到车停稳再挂档。这就好比你要先站稳再走路,不然容易摔倒。
7. 倒车的时候要把车速放慢。这就好比你要慢慢走,不然容易撞到东西。
8. 把离合器踩到底。这就好比你要抓实东西,不然容易掉。
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