汽车挂档困难，咋回事儿

咱河南话里，汽车挂档困难，就叫“挂档挂不进去”。这是个啥情况呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。

离合器问题

1. 离合器压盘传动片变形：这就好比是汽车的离合器“生病了”，需要换个“原厂质量比较好的离合器

2. 离合器分离形成不够：这就像是离合器的“腿”不够长，得去维修店调一下。

3. 挡位止锁：这就像是汽车的挡位被锁住了，需要调整一下档位止锁和离合拉线。

4. 变速箱一轴生锈：这就像是汽车的挡位生锈了，需要清理一下。

变速箱问题

1. 新车挂挡生涩：这就像是新车的挡位还不太熟悉，需要磨

2. 更换变速箱油：这就像是给汽车的挡位加了点“油”，让它更顺滑。

3. 天气冷难挂挡：这就像是冬天汽车的挡位被冻住了，需要等它暖和暖和。

解决挂档难的方法

1. 检查：打开离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离

2. 排除：

- 对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

- 检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。

- 如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

- 对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。