纯电动汽车故障灯大全,纯电动汽车故障灯大全视频

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纯电动汽车故障灯大全,你想知道的都在这!

今儿个,咱来聊聊电动汽车的故障灯。这玩意儿一亮,你可得小心了,可能是车出了毛病。不过别担心,咱河南话有句话说得好:“车到山前必有路,有路就有修车铺!”

动力系统故障灯

要是这个灯亮了,那可能是动力系统出了问题。比如说,电池包里的单体电池有毛病,或者电机控制器、电机出了状况。这时候,你得用专门的诊断仪来查,找到具体是哪个模块出了问题,才能对症下药。

电量过低指示灯

这个灯可不是故障灯,而是提示灯。当电量低于 20%的时候,它就会亮,告诉你该充电了。要是你忽略了它,车子可能就跑不动了。所以,看到这个灯,赶紧找地方充电吧!

动力电池故障指示灯

要是这个灯亮了,那可就麻烦了。这意味着动力电池出了问题,车子可能就跑不了了。一般来说,问题可能出在动力电池里,比如压差、模组损坏或者动力电池控制模块损坏。不过别担心,车子不会自燃的。

电机过热故障灯

这个灯是电机过热的指示灯。要是它亮了,那可能是电机散热系统出了问题,或者冷却液没了。这时候,你得先检查一下冷却液有没有少,车底有没有泄露。要是冷却液少了,加点就行;要是泄露了,小面积的话可以用水代替,修好了全换了。

降功率行驶指示灯

这个灯表示车子在降功率行驶。一般来说,这是因为动力电池电量低,或者出现了其他问题。这时候,车子的动力会受到影响,开起来可能不太爽。所以,看到这个灯,赶紧找个地方充电或者检查一下车子吧!

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根据您提的问题,做出以下解答: 针对整车在运营过程中出现的故障,整车控制器对不同的故障代码主要区分五个故障等级,每个故障等级及对该故障等级的处理方式如下: 1级故障(最严重故障): 限制电机输出功率0kw; 2级故障(次级严重故障): 限制电机输出功率15kw;限制电机最高转速450rpm,即仅允许车辆跛行; 3级故障(严重故障) 限制电机输出功率30kw; 4级故障(重要故障) 限制电机输出功率50kw; 5级故障(警示故障) 无电机输出功率限制。 具体故障代码说明。。。。。。。。具体有故障代码及处理措施。
电动汽车故障灯全亮什么原因?
如果电动汽车的故障灯全部点亮的话,那建议您重新启动一下,如果重新启动还是不行的话,那主要是因为你的仪表系统出现了通讯故障,一般是因为仪表的通讯线路有问题或者整车控制器有问题,所以这个需要用解码器连接车辆,然后读取故障代码才能够确定故障原因。
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