嘿,咱湖北伢们都晓得,咱这车上的那些个故障指示灯,那可是个有意思的玩意儿咧!今儿个咱就来好好唠唠这汽车故障指示灯到底是咋回事儿。
咱先来说说这黄色的指示灯哈,它就像是个小警报,提醒咱车子可能有点小问题咧。比如说那个发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯啥的。这些灯一亮起来,咱就得注意咯,赶紧想想是不是该去修理厂瞅瞅咧。
发动机故障警示灯那可是个关键家伙,它能告诉咱发动机的工作状态咋样。启动车子的时候,它会先亮一下,等车子发动起来又自己灭了。要是它一直亮着或者在开车的时候亮起来,那就说明发动机可能出毛病了,像尾气超标啦、燃烧不好啦、爆震啦之类的。一般来说,要是没其他故障灯一起亮,车子还是能开,但动力可能会受点影响,得赶紧去修理厂检查检查。
机油压力过低警示灯那可是专门盯着机油的情况咧。它要是亮了,那就说明机油的压力不够标准了,这可不行啊,要是继续开下去,发动机就会没好好润滑,搞出大毛病来咧。咱首先得看看机油液位够不够,要是不够赶紧加点机油。要是加了机油灯还亮,那就说明发动机润滑系统有其他问题,得好好检查检查,可不能马虎。
水温警示灯主要是告诉咱发动机冷却液的温度情况。它要是亮了,那就说明发动机温度可能有点高了。咱得赶紧看看冷却液够不够,要是不够赶紧补上。要是补上了灯还亮,那可能就是发动机散热有问题了,得赶紧停车,不然发动机可就遭罪了。
那些个黄色的提醒指示灯,虽说不像红色警报灯那么吓人,但也不能小瞧了它们。像那个发动机故障灯、机油故障灯、雨刮器故障灯、胎压指示灯啥的,都是些亟待解决的问题,有些问题还会影响咱安全开车咧。
比如说电液转向系统出问题了,要是黄色的转向系统故障灯亮了,那就得打开双闪,慢慢开车去修理厂检修咧。可不能瞎开,不然出了事可就麻烦大了。