大众宝来可是咱河南老乡们很喜欢的一款车呢!咱今儿就来说说这大众宝来车上那些故障灯的事儿。
咱先瞅瞅这大众宝来车上的故障灯,大致有这么几种:像那个安全气囊系统报警灯,点火的时候它会亮一下,没啥事儿就灭了,要是一直亮着或者在开车的时候亮,那可能就是气囊系统出问题啦。还有那个刹车踏板提示灯,自动挡车可得注意,没踩刹车踏板它就老亮着,踩了就灭,能切换档位。发动机管理系统报警灯 EPC 也挺重要,要是它常亮不灭或者闪,那就是发动机或者电子系统有毛病啦。冷却液温度/液面高度报警灯,要是它不熄灭,那可能是水温高了,冷却液不够或者操作不当熄火了都有可能。刹车片厚度监控报警灯一亮,那就得赶紧看看前轮刹车片该换没换。大灯远光指示器一亮,就说明打远光啦。燃油油位指示灯亮了,那就赶紧去加油吧。机油压力/油位报警灯亮了,那可能是机油压力低或者没机油了。车门没关好,灯就亮着提醒你呢。玻璃水报警灯一亮,就是玻璃水快没啦。
要消除这些故障灯呀,咱河南老乡们有几招儿。比如说,启动熄火连着来三次,或者把发动机蓄电池的负极拔掉等会儿再接上,看看仪表盘上的故障灯能不能灭了。不过嘞,这招儿只对那些假故障管用。要是发动机排气系统故障灯亮了,那可能是咱国内的油品质量不好,把三元催化系统里的氧传感器弄坏了或者三元催化器中毒了。这时候要是开车,灯亮了赶紧减速,找最近的维修站去检修检修。要是故障灯亮了车还能开,但是车抖得厉害、没劲,那还是别开了,赶紧打个拖车电话,别把车弄坏了,也保障自己和别人的安全。
总之,咱大众宝来车主们要是遇到故障灯的事儿,别慌,先看看是啥情况,再用合适的方法去消除故障灯。咱河南人就是这么实在,啥事儿都能解决好!