尾气监控系统故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。今儿个咱就来说说那尾气监控系统故障灯亮了是咋回事儿。

故障灯亮的原因

咱先瞅瞅这故障灯亮的原因哈。传感器出问题咧，像啥水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器这些玩意儿，要是坏咧或者接触不好咧，那就有可能让尾气监控系统出毛病，灯就亮咧。还有油的问题，加咧不符合要求的汽油或者机油，也能惹麻烦。再就是混合气燃烧不好，火花塞不行咧、点火线圈有毛病咧、燃油泵不给力咧或者油路堵咧，都能让这灯亮起来。还有进气方面，空气滤芯不及时清理，堵住咧也不行。

咋解决呢

要是这尾气监控系统故障灯亮咧，咱可得赶紧想办法。赶紧联系咱当地的 4S 店，让人家专业的师傅给咱好好检查检查，修修咧。这灯亮咧有可能是发动机燃烧不好引起的故障灯报警咧。电脑接收到氧传感器的参数后，要是尾气排放超过国家规定的标准，电脑里面的程序可没办法修正到标准范围里面，这时候发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮咧），就是提醒咱赶紧去检查发动机污染排放灯为啥亮咧。早上冷车启动的时候，发动机可能启动困难或者启动后工况不稳定，说不定还会熄火咧。有时候熄火后再重新启动发动机，抖动没咧，污染灯也消失咧，有时候重启后发动机抖动正常咧，但是污染灯还亮着。这原理就是化学能转化成机械能的过程就是热能的反应。冷车启动的时候，发动机的缸壁这些个部件都是冰凉冰凉的金属零件。发动机运转的时候，喷油嘴把油喷到气缸里面是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁就凝结在缸壁上，不利于发动机点火燃烧。要是发动机缸壁的温度很高，混合气进入气缸遇到滚烫的缸壁就不是凝结而是气化咧，气化的混合气有助于混合气的燃烧，这样发动机就能平稳正常地工作咧。喷油嘴要是出问题咧，那就更麻烦咧。