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三元催化器坏了的原因,三元催化器坏了的原因有哪些
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孟帅帅
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三元催化器坏了,咋回事儿
咱河南话里,把汽车的三元催化器叫“三元儿”。这“三元儿”可是个重要的玩意儿,它就装在汽车排气管的后面。尾气从它里面过,就能把里面的有害物质变成无害的气体排出去。
三元催化器的作用
“三元儿”的主要作用就是把汽车尾气里的三种有害气体,一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,变成无害的水、二氧化碳和氮气。要是没有它,汽车尾气就会超标,对环境也不好。
三元催化器为啥会坏?
1. 咱河南话里有句话,叫“吃得快,拉得快”,这用在“三元儿”身上也合适。要是汽油质量不好,或者发动机燃烧不充分,就容易产生积碳,把“三元儿”堵住,时间长了它就坏了。
2. 还有一种情况,就是“三元儿”工作温度太高了。要是发动机散热不好,或者长时间高速行驶,“三元儿”就容易过热,里面的贵金属催化剂也会失效,“三元儿”就坏了。
3. 另外,要是开车习惯不好,经常急刹车、急加速,或者长时间低速行驶,也会增加“三元儿”的负担,缩短它的使用寿命。
怎么判断“三元儿”坏了?
1. 要是“三元儿”坏了,发动机故障灯会亮起来,这时候就得赶紧去检查一下了。
2. 要是“三元儿”堵塞了,排气会不畅,发动机动力会下降,油耗会增加,还会有一股难闻的气味。
3. 要是“三元儿”里面的贵金属催化剂失效了,“三元儿”就不能把尾气里的有害物质转化成无害的气体了,尾气会超标,年检也过不了。
怎么保护“三元儿”?
1. 要加质量好的汽油,定期清洗发动机积碳,这样能减少“三元儿”的负担。
2. 要注意开车习惯,不要急刹车、急加速,不要长时间低速行驶,这样能让“三元儿”工作得更轻松。
3. 要定期检查“三元儿”,要是发现有问题,要及时更换。
“三元儿”虽然小,但作用可不小,它关系到咱的环境和健康,大家可要好好保护它啊!
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