眼看着auto china就要如期举行了，各种豪车的新闻只是一长串。即使在南京这个没有玩车氛围的江南城市，新车预热也在持续升温。有一款超豪华SUV将在国庆举办的南京车展上与车迷见面。是阿斯顿马丁DBX。其实DBX在中国已经很久了，只是还没有正式上市。作为唯一一家位于南京河西的阿斯顿马丁展厅，DBX为它的到来做了充分的准备。阿斯顿·马丁的跑车已经是大家非常熟悉的了，但或许很多车迷不知道的是，这个英国跑车品牌致力于跑车事业。这两年经营报表很难看，F1的赞助停不下来，公司上上下下都很担心。所以阿斯顿马丁急需一款既能拿大量钱，又能带来丰厚利润的车型。显然，受众不多的跑车不是一个好的选择。或许是看到宾利添越和兰博基尼urus的热销，又或许是看好中国豪华车市场的高消费，SUV的推出成为了阿斯顿马丁的救命稻草。外观不是DBS的高度那么简单，而是和法拉利的不一样。马丁的外表更加优雅，也拉开了与普通人的距离感。标志性的前进气格栅比跑车还要大，营造出更加张扬的气势。扁平的泪珠状大灯和回旋镖式日间行车灯，都体现了马丁古典美与现代科技美的融合。停着它的DBS，V8Vantage，一看就知道是一家人。引擎盖上两个巨大开孔的设计一方面可以有助于发动机的散热，另一方面也可以提升整车车头的空气动力学性能，最重要的是看起来足够帅气。强大的停车位设计，最好的空气动力学性能‍DBX's穿透锯齿形尾灯似乎是直接从V8华帝进行。虽然分层阶梯式的车尾设计看起来有点复杂，但这是设计师对空气动力学的考虑。大面积的黑色尾部装饰看起来像是跑车的扩散器，凸显了马丁强烈的运动基因。两侧排气，点火时发出天籁般的声音，十分醉人。内饰的做工和用料都是顶级面料。做工精致，触感细腻，是DBX给你的内饰质感。马丁家族式的凸门设计，有一种说不出的尊贵感。当然，如果你不喜欢马丁给你的配置，五种全粒面Kesnis皮革有不同的颜色和纹理，你可以选择。权力-AMG，善用主义。马丁早就采用了奔驰AMG现有的动力套件，4.0L双涡轮增压发动机，550马力输出，700牛·米峰值扭矩，不亚于添越和urus。适应三倍容积空气悬架和48V电子防侧倾杆，悬架上的各种黑科技让庞大的DBX驾驶起来相当灵活，同时保证了一定的通过性能。但是，开DBX越野的人毕竟只是凤毛麟角。