大众汽车的全系基本上使用的是7速双离合变速器。

双离合器变速器是结构比较简单的自动变速器，这类变速器是基于手动变速器开发的产品，这类变速器的结构与手动变速器相似。双离合器变速器只比手动变速器多一套离合器和换档调节机构。

双离合器变速器的一个离合器功能作用是调节奇数档，另一个离合器功能作用是调节偶数档。双离合变速器换挡速度快，传动速度也相对较高。双离合变速器有干式和湿式两种。

干式双离合器变速器的离合器片没有被变速器油浸泡过。湿式双离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。干式离合器变速器变速速度快，传动速度也相对较高。湿式双离合变速器能够承受更高的扭矩，这种变速器的散热性能也更好。

在汽车上常见的自动变速器有自动变速器和cvt变速器两种。自动变速器是液力变矩器的变速器，这样的变速器通过液力变矩器与发动机连接。cvt变速器的内部结构比较简单，这类变速器内部只有两个锥形轮和一条钢链。