比亚迪的外观和形象在广大吃瓜群众口中褒贬不一。新车上市，往往会撞上其他品牌车型。再加上比亚迪老总王传福在节目中不小心说漏了一句话：“比亚迪14个月就能研发出一款新车型。”据了解，一个专业的汽车制造商需要18个月的时间来设计和开发光学模具。为什么比亚迪的生产周期可以这么短？这无疑让群众坚信比亚迪会在山寨路上越走越远。面对已成定局的事实，一向重视技术研发的它，决定主动改变的第一件事，就是挖来了一位前奥迪设计总监、业内大咖艾格，作为艾格来到比亚迪后设计的产品。此次将推出全新一代唐，外观稳重，加上国内行业领先的电机技术加持，备受瞩目。外观新一代唐前脸中央显眼处有“唐”车标，横向镀铬条横贯整个前脸。车标、格栅、大灯紧密连接成一个整体，整体观感非常和谐。值得一提的是，大灯上亮条的设计与中国龙的龙须颇为吻合，配合精致的银色条纹装饰的中网，车头外观总体不错。车身数据方面，长宽高分别为4870mm、1950mm和1725mm，轴距为2820mm，比老款增加了100mm。对于换代来说，这个变化是非常值得期待的。此外，轮胎尺寸也有所增加，中高配车型达到了22英寸。尾部设计方面，采用悬浮式车顶设计，D柱和尾窗融为一体，非常时尚。窄窄的红色LED条让整个尾部造型更宽，下面是比亚迪的新口号“BuildYourDreams”。内饰方面，比亚迪汽车官方公布的唐二代的内饰设计也令人期待。新车采用简洁的设计风格，中控屏幕将继续支持90度旋转，颇具个性。根据设计图，新一代唐换上了比亚迪最新“DragonFace”理念设计的内饰风格，比现款唐更加简洁时尚。其中，全液晶仪表盘和悬浮式中控触摸屏是明显提升整车科技美感的地方。两侧的直列式空调出风口更像是“龙爪”的设计。此外，整个中控台还简化了过去复杂的物理按键设计，换挡杆区域的设计和现金变化也不算太大。消息称，这款中控触摸屏集成了比亚迪最新的智能交互系统，支持90旋转，并允许消费者在“水平”和“垂直”之间切换，提高了实际使用中的体验。此外，前排座椅的电动调节依然在门内，延续了可视化的按键布局。至于动力部分，新一代唐的0-100km/h加速时间应该有两个版本。一个还是4.9秒，另一个版本可以提高到4.5秒。如此强劲的加速数据得益于新车强大的动力系统。有两种动力总成可供消费者选择：新车燃油和插电式混合动力。其中，插电式混动车型将采用三擎动力系统，由一台2.0T涡轮增压发动机和两台电动机组成。储能机构是锂镍钴锰酸盐电池。最大输出功率超过300千瓦，百公里综合油耗仅为2.0升。版本采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率151kW，申报百公里综合油耗8.8L.同时，前奔驰底盘调校师汉斯(Hans)入职后，为比亚迪打造了一个全新的平台。不出意外的话，比亚迪新一代唐应该也是基于全新平台的车型。经过汉斯的调校，车辆的驾驶感和动力有望得到更大的提升。从外观到内饰，比亚迪唐采用了全新的设计理念，再加上前奥迪设计师的名气加持，无疑将比亚迪唐的整车质感和品牌调性提升到了一个新的高度。这能否改变大家对比亚迪品牌的看法，我们拭目以待。