1别克昂科拉自动档插图。别克昂科拉的挡位手册详解P驻车挡位：这个挡位一般在变速杆顶端，长时间停车必须挂入这个挡位。如果在熄火时没有挂入驻车档，下次行驶车辆时，应在点火前挂入驻车档。倒档：倒档在驻车档后面，车辆只有在停车时才能挂档。空挡：一般用于短时间内停车，此时汽车的发动机正在等待提速。前进档：车辆前进时使用，前进档在空档以下。低速挡：将挡位挂在L挡，变速器会将挡位固定在1-2挡中间。同时可以利用汽车发动机开发制动系统，以下长坡和爬坡路段是重点。健身档：在运动模式下，汽车发动机的速比会很高，以获得更快的能量特性。同时，变速器换挡的逻辑更加激进。手动挡：手动模式可以为驾驶者产生很多驾驶乐趣，同时对复杂的实时路况有更强的适应能力。制动系统B档：一般用于长跑或下坡，其目的是赋予制动系统其提升动能的功效和回收，可以带来给车辆驱动力电池充电的目的，从而提高电池的续航能力。别克昂科拉shift 1的实用操作方法。拨片换挡的应用：先踩刹车板，先把挡位换到“D”挡，再把挡把推到前座。这时可以根据汽车方向盘的“”和“-”来阻止电梯。如果应用有效，手动模式可以延长零部件的使用寿命，降低油耗，提高驾驶乐趣。2.不同路况的档位选择起步上坡：坡路上的扭矩支撑点肯定比平时高，建议用“D-”减速，增加扭矩。有时候会发现驱动力剩余的情况，可以临时应用“D”进行升档。假设坡度较大，手动降档或者驱动力不足，需要应用S挡。下坡：用“D”换到D2或D3，可以限制汽车发动机达到制动系统的实际效果。一般情况下，2/3挡可以限制车辆，在山特别陡的时候，请用一挡配合刹车片下坡。当发现车辆不能通过缓慢加速下坡来控制时，需要立即使用“D-”降档来提高限制汽车发动机的实际效果。2别克昂科拉最大的优缺点最新的别克昂科拉性能出众，外观设计和内饰都比上一代有了质的提升。很多人看到最新的昂科拉后都动心了，但是你知道别克的昂科拉的优缺点吗？别克昂科拉优势分析1。它的外表年轻。虽然知名别克品牌的整体特点都是高档优雅，但是昂科拉作为一款中小型SUV，会有一大批年轻人选择，所以昂科拉在外观上比较酷。2.汽车内饰的豪华程度非常好。别克昂科拉秉承了别克一贯的内饰豪华高水准，内饰配色和用料都优于同级竞争对手。同时，昂科拉的椅子舒适度也比竞争对手好很多，长时间安全驾驶也不容易感到疲劳。3.新手入门价格较低。现阶段别克昂科拉在终端设备价格上有很大优势。新手入门车降3万，只有9.5万左右，高端车只要1.3万。别克昂科拉相比同级别的其他宾至，对于CHR来说优势特别大。别克昂科拉1的缺陷分析。三缸全系列。其实别克昂科拉的三缸发动机在外观上是非常非常好的，但是现在国内的人很难接受三缸发动机，所以如果你不在乎三缸发动机，这根本不是缺陷。2.汽车保值率低。别克在中国的保修率一直低于平均水平。在这一点上，美系车是无法和日系、德系车抗衡的。因此，在购买安哥拉时，我们应该 昂科拉给出了两款汽车动力系统，分别是1.0T6AT和1.3TCVT，而昂科拉GC搭载的是全系列1.3T汽车发动机。售价上，安哥拉参考价格为12.59-15.59万元，安哥拉GX价格为15.59-18.59万元。