展开
走报废还是修车合理
韩彤
起亚
现代
好评
5.0
服务客户
2028
从业时长
11.22年
技师韩彤,专业等级金牌技师,从业时间11.22年,累计服务用户2028,好评率5.0,我擅长维修起亚、现代
这取决于汽车的损失。如果车损坏达到70%,就不如直接报废了。因为修理它没有价值。如果不报废,整天修车就会麻烦又贵,还不太安全。只要是汽车的气囊、变速箱、发动机、A/B柱、保险丝筒都出现了无法修复的情况(如变形、漏油等),就没有必要修复了。毕竟车是我们自己开的,安全是第一位的考虑。同时,修复后的事故车也没有市场价值。总之不能直接将其判定为全损。买新车比开事故车更加放心,也不用担心车的价值被事故车影响。
对于我这位车主来说,我觉得自己的车出了旅游事故成了事故车,很可悲,但是保险公司给出的方案让我很纠结。
对于维修店来说,肯定会倡导修复。毕竟这和他们的利益有关!
对于保险公司来说,则建议直接报废,因为后期处理费用肯定比自己掏钱修车成本要低。
另外,根据《汽车强制报废标准》,国家对汽车报废的法律政策是强制报废和引导报废。强制报废是强制退休,而引导报废是提倡报废。两者之间完全不同,车主一定要慎重选择。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅