故障码P0406详细描述如下：

故障的系统范围：排放控制

适用车型：所有汽车厂商

中文含义解释：废气再循环传感器A-电路电压高

英文含义：目前对故障码P0406一无所知

1. 车辆上废气再循环传感器的位置和功能：

a)废气再循环传感器通常与废气再循环阀集成在一起，位于进气歧管右侧，靠近节气门体。

b)废气再循环传感器的功能是检测废气再循环阀的开度，并向PCM发送信号，以确定废气再循环量。

2. 废气再循环传感器的类型、结构原理及影响：

a)废气再循环传感器是一个三线系统，一个是5V电源线，一个是接地线，一个是信号线。

b)废气再循环传感器是一个可变电阻器(电位计)。

c)废气再循环传感器是减少排放和燃料消耗的重要信号信息。

前因后果：

1. 故障代码解释说，废气再循环(EGR)系统的功能是在发动机的特定工作条件下将少量废气引入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放。如果电子控制单元(ECU)检测到废气再循环(EGR)传感器的信号电压高于标定的最大值，将会出现该故障代码。

建议解决方法：

1. 故障原因

a)废气再循环(EGR)系统管路是否破裂漏气(如果漏气，一般会有异响)；

b)废气再循环(EGR)系统电磁阀是否老化或损坏；

c)废气再循环(EGR)系统的气泵、分流阀、单向阀和泄压阀是否有故障；

d)废气再循环(EGR)系统的电磁阀及其线路是否短路、断路和接触不良；

e)影响废气再循环(EGR)系统的传感器是否异常(如进气压力、冷却液温度、氧传感器等。);

f)ECU是否有故障。

2. 处理方法

a)检查废气再循环(EGR)系统管路是否破裂和泄漏，如果是，修理或更换。如果故障没有解决或有其他故障，请找专业技术人员。

b)平时注意定期清洗空气滤清器。如果车辆经常涉水，废气再循环(EGR)系统的阀门可能会因吸入的湿气而生锈和卡住，因此车辆应尽量避免涉水。