红旗 H9 不使用政审。该车主要针对民用车市场，不需要进行政治审查。另一方面，在不属于红旗的民用车体系中，定制型红旗 L5 及其长轴版本 L7、L9 需要进行政审，在社会上具有一定的地位。红旗 L5 经常被用作我国政府对外的高级接待用车和领导来访的专车。

外观方面，红旗 H9 采用了洋溢豪车气息的设计语言，配合矩形前格栅、柳叶形大灯、贯通式下包围设计，前脸看起来具有劳斯莱斯气息，在豪车市场也很独特。作为红旗车，独特的红线车标志当然也不能缺席。尾部方面，新车尾灯采用了目前流行的贯彻式设计，两侧纵向排列的尾灯设计。点灯后的视觉效果立体，配合后备厢盖的弧线，形成天安门城楼般的视觉效果，设计感十足。

在内饰方面，矩形全液晶仪表板和中央控制屏幕高端，进一步强调趋势气质；宽大的“T”形中控台配合扶手前方的大量物理按钮，给人一种路虎豪车的感觉；另外，人机交互旋钮、电子手刹、平视显示器等也将在新车上问世。

动力方面，红旗 H9 提供 2.0T L4 涡轮增压发动机、3.0L V6 机械增压发动机两种动力，2.0T 发动机最大功率为 252 马力（185kW），峰值扭矩为 380 牛米；3.0L 机械助力器 V6 发动机的最大输出功率为 272 马力（200kW），峰值扭矩为 400 牛米。此外，H9 还采用主动空气悬架系统作为高级车。