理论上，轮胎越大，与地面的接触面积越大，摩擦力也越大，会影响油耗。而且轮胎越大，重量越重，车辆行驶时发动机运转轮胎需要的动力也就越多。自然比小轮胎更费油。

但以上只是理论上的。实际操作中，由于厂商不同、技术不同等客观因素，也不一定如此。从轮胎的角度来看，在胎面花纹相似的情况下，胎面越宽，与地面的接触面越大，与地面的摩擦力越大，车辆的抓地力越好，越稳定舒适，相应的操控性越好，车辆的制动距离越短，安全系数越高，车辆越不容易打滑。这也是为什么大部分性能车和豪华车都使用更宽的轮胎。

缺点是加速慢，油耗增加，价格比小轮胎贵，会有比较大的胎噪。我觉得实际上来说，轮胎和油耗关系不大。油耗的多少主要取决于平时的驾驶习惯和一些用车习惯。

汽车设计中匹配的轮胎是最合适的轮胎。因为车的每一个位置基本都是厂家调好的最佳状态，如果随意改动，会增加油耗，影响车的性能。