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电控发动机淹缸原因是什么造成的
冯一峰
东南
长安
一汽
好评
5.0
服务客户
2258
从业时长
11.88年
技师冯一峰,专业等级专家技师,从业时间11.88年,累计服务用户2258,好评率5.0,我擅长维修东南、长安、一汽
电控发动机淹水的原因是什么?发动机淹缸的原因有很多,总而言之,淹缸的火花塞不能正常跳动。火花塞异常点火的原因有:
(1)火花塞间隙过小,陶瓷击穿现象严重。如果是这样,应根据情况修理和更换有故障的火花塞。
(2)弱电和强电也可能造成气缸进水。高压电由点火线圈产生,通过高压线传输。所以高压电弱的原因有:点火线圈损坏(线圈短路、开路、漏电),高压线损坏(漏电)。
(3)过量的混合气会引起气缸溢流。喷油器雾化不良,如喷成线和滴落等,导致燃油压力低、喷油器本身故障等。计算机调整喷射器喷射过多的燃料。如果一个传感器没有老化,它会向计算机发送信号,注入更多的燃料,但它实际上需要一种非常稀薄的混合物。
(4)当发动机燃烧机油时,积碳很容易造成气缸进水。附着在火花塞电极上的积碳会缩小火花塞的火花间隙,甚至形成短路,使火花电压大大降低,造成火花塞被淹没的现象。
(5)气缸压力异常也可能导致气缸进水。气缸压力低使得压缩末期混合气的压力和温度达不到要求,混合气难以点燃,容易淹没火花塞。
行驶中的应急处理方法二:取下火花塞,用火烘烤火花塞电极,待火花塞干后清除积碳,然后暂时用吊火的方法把车开回家或修理厂。
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