汉兰达可以说是广东地区的车检，保值率异常高。开起来比宝马X3更有吸引力，而且买车还得排队。

今天，我们聊一聊汉兰达上搭载的丰田8AR-FTS 2.0T发动机。先看看它的主要参数，这款2.0T发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，最大扭矩转速在1800-4000转/分之间，使用燃料等级为95#汽油。

丰田在这款2.0T发动机上，引入了相当多的新技术，比如GDI+PFI D-4S双喷射系统、阿特金森+奥托双循环燃烧系统、双涡旋增压器等。不过丰田似乎并没有做好在2.0T上长期发力的准备，其动力系统的战略重点依然是丰田最具优势的混动系统。

这台2.0T发动机的机器性能比较稳定，但是动力表现略逊。在海外市场，汉兰达搭载的是3.5L V6自吸发动机。但是在国内，这个排量的车辆税太高，停产也是无奈之举。

不仅如此，2.0T似乎是丰田为了对抗来自德国在机械增压发动机上的市场压力而推出的战术产品，而混合动力是丰田的制胜之道。预计两年后，汉兰达等车型将搭载2.5L混动系统，全方位替代2.0T。