夏朗的配置更加丰富。如果放在20万的价位，真的找不到同级别的对手。二手性价比高，值得买。

全系标配电子手刹、八气囊、胎压监测、前后倒车雷达、定速巡航、全景天窗、真皮多功能四向方向盘、座椅腰部支撑调节、主驾驶席电动调节、中控彩屏(手机互联、蓝牙电话)、自动大灯、自动雨刷、自动空调等。

而且从倒数第二的车型开始，夏朗就配备了双面电动滑动门。新夏朗的配置升级主要是更换大众最新的多媒体中控系统，可以实现多媒体无线控制，即可以通过手机APP控制车载交互系统，赋予后排乘客一定的可控性。

二手夏朗是一款不错的大众车型。如果喜欢，可以考虑购买。以下是具体细节：

1。夏朗在外观上几乎没有变化，但依然是浑圆的造型，缺乏时尚感和科技感。要知道大众目前全新的家族式设计非常犀利，夏朗看起来就像是老式的大众车型。不过夏朗的形象也符合自身定位，厚重的车身质感更适合商务MPV市场。

2.夏朗的体型非常庞大，而且是蛙跳式的表现。它的车身尺寸(长宽高)达到了4854/1904/1740mm，各方面都超过了奥德赛，尤其是车身宽度多了10cm，这也让夏朗看起来比奥德赛更高档。

3.沿袭流行的家族式内饰造型，不多说了。如果你看夏朗这套内饰27万的价格，可能只是平平淡淡，但如果你看20万出头的价格，夏朗的内饰用料实在是太好了。经常和中控门板区域接触的地方基本都用软性材料填充，手套箱也用绒布覆盖。钥匙旋钮的减震质感极其细腻，是一款非常有质感的马车。

夏朗搭载1.4T和2.0T发动机。前者最大马力150匹，最大扭矩250牛·米。后者最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，均匹配6速powershift。其中1.4T发动机只在低配车型上使用。

不要担心夏朗的力量。两款发动机基本都能在1500转时产生最大扭矩，动力非常轻快。2.0T版本可以百公里加速到8.5秒。在这种情况下，动力储备比奥德赛和GL8都要好。其次，6速双离合调校也很出色，换挡响应积极迅速，中高速巡航的动力比奥德赛好很多。

油耗方面，2.0T夏朗的工信部百公里综合油耗是7.9L，奥德赛版2.4L是7.8L，差别不大。

二手市场的现象不错，可以考虑。