凯越退市的原因,这可真是个让人好奇的问题啊!有人说,是因为市场竞争太激烈了,凯越跟不上时代的步伐了。也有人说,是因为上汽通用想要精简产品线,让别克品牌向上提升,去掉一个“廉价”标签。还有人说,是因为凯越的销量不如从前了,上汽通用想要换个车型来赚钱。
不过,不管是什么原因,凯越在中国市场的表现还是相当不错的。从 2003 年上市到 2016 年退市,凯越在中国市场销售了 268 万辆,这可不是个小数目啊!而且,凯越还曾经是中国市场上最畅销的车型之一,它的口碑和知名度都非常高。
在凯越的竞争对手中,有一位叫做伊兰特的选手。伊兰特也是一款非常受欢迎的车型,它和凯越一样,也是“新三样”之一。不过,伊兰特的上市时间比凯越早一些,它在 2003 年就上市了。伊兰特的外观设计比较时尚,内饰也比较精致,它的动力性能和燃油经济性也比较不错。不过,伊兰特的价格比凯越高一些,这可能也是它的一个劣势。
虽然凯越已经退市了,但是它的影响力依然存在。很多人都对凯越有着深厚的感情,他们认为凯越是一款非常经典的车型。而且,凯越的技术和平台也被上汽通用应用到了其他车型上,这也为上汽通用的发展做出了贡献。