江淮车卖的差，原因在这？

咱河南人说话直来直去，不拐弯抹角。今天就来说说江淮车为啥卖得不好。

为了蔚来，江淮把自己“卖”了？

江淮和蔚来，那可是“好兄弟”。从 2016 年开始，江淮就给蔚来“代工”，这可让江淮赚了不少钱。

关键词：江淮、蔚来、代工、赚钱

销量下滑，利润负增长，咋回事儿？

不过，江淮自己的车可就没那么好卖了。2019 年到 2021 年，江淮的营收一年比一年少，利润更是直接负数。

关键词：江淮、营收、利润、下滑

排放造假？这可不好玩！

除了业绩不好，江淮还被怀疑排放造假。这事儿要是真的，那可就麻烦了。

关键词：排放造假、麻烦

转型之路，咋就那么难？

江淮从传统商用车转型到乘用车，再到新能源汽车，这一路走来可不容易。

关键词：转型、乘用车、新能源汽车

产品力不足，品牌力太弱

江淮的车卖得不好，说到底还是产品力不行，品牌力也太弱。

关键词：产品力、品牌力

低端供给，无效供给

汽车行业盲目追求规模和短期利益，结果就是低端供给和无效供给太多。

关键词：低端供给、无效供给

去产能、去库存、去杠杆，补短板

现在所有车企都在思考怎么解决这些问题，加快发展新技术、新产业、新产品。

关键词：去产能、去库存、去杠杆、补短板

转型升级，提高品牌溢价

各大自主车企都在通过产品转型升级来提高品牌溢价，江淮可得加把劲了。

关键词：转型升级、品牌溢价

低端车型和低附加值的车型将逐渐被淘汰

国家政策调整，消费理念改变，低端车型和低附加值的车型都要被淘汰啦。

关键词：低端车型、低附加值、淘汰

用户对消费升级趋势、市场增换购需求的更加迫切

80 后、90 后成消费主力，大家都更想要消费升级，市场增换购需求也更迫切了。

关键词：消费升级、市场增换购需求

江淮的车，还得加把劲啊！

江淮啊江淮，你可得好好想想办法，提高产品力，增强品牌力，不然可真要被市场淘汰了。

关键词：江淮、产品力、品牌力、市场淘汰