8 年从百亿巨头到一元卖身，夏利被掏空贱卖到底是谁的错？

关键词：夏利、一汽夏利、国民车、辉煌、衰落、卖身、贱卖、原因

曾经的夏利，那可是如日中天，连续 18 年国内汽车销量第一，还率先出口美国，风光无限。可如今，它却走到了穷途末路，被一元卖身，一个时代彻底终结了。这到底是咋回事儿呢？

辉煌时刻

想当年，第一辆红色夏利两箱轿车问世，时任天津市市长的李瑞环给它起了个响亮的名字：“我们自己生产轿车，华夏得利，中国人得利，就叫它夏利吧！”

关键词：李瑞环、夏利、名字

1.6 元的捷达，而专选单价

1.2 元的夏利。因此，“打个夏利”一度成为了“打的士”、“打出租车”的代名词。

关键词：出租车、好彩头、价格实惠、维修便宜

2.3 万辆左右，其中 90%以上为出租车。不少市民戏称，是夏利让中国普通老百姓尝到了坐轿车的滋味。“国民车”的称谓也由此而来。凭借着庞大的出租车市场，夏利稳坐国内轿车龙头的宝座，远超当时的“老三样”——桑塔纳、富康和捷达。

关键词：出租车、国民车、龙头宝座、桑塔纳、富康、捷达

1999 年，天汽集团在深圳证券交易所挂牌上市；2002 年，夏利轿车出口美国，首开中国轿车出口先河；2004 年，夏利品牌宣布了 100 万辆汽车的下线，成为第一个产量过百万的自主轿车品牌。

关键词：深圳证券交易所、出口美国、100 万辆、自主轿车品牌

乘胜追击，1999 年，天汽集团在深圳证券交易所挂牌上市；2002 年，夏利轿车出口美国，首开中国轿车出口先河；2004 年，夏利品牌宣布了 100 万辆汽车的下线，成为第一个产量过百万的自主轿车品牌。

衰落之路

99.54 亿元暴跌至

4.29 亿元，8 年间收入下降超过 95%，年均降幅达

32.5%。从 2012 年到 2020 年上半年，扣非净利润连亏 8 年半，6 个年度亏损在 10 亿元以上，合计亏损超 100 亿元。而在 2000 年到 2011 年间，虽然比较辉煌过，但净利润最高的 2003 年，也就净赚

3.5 个亿。扣非净利润，2012 年到 2018 年分别为-

6.99 亿元、-

16.41 亿元、-

11.69 亿元、-

12.63 亿元、-

16.41 亿元、-

16.41 亿元、-

16.41 亿元。

关键词：乘用车行业、市场份额、营业收入、扣非净利润、亏损

99.54 亿元暴跌至

4.29 亿元，8 年间收入下降超过 95%，年均降幅达

32.5%。从 2012 年到 2020 年上半年，扣非净利润连亏 8 年半，6 个年度亏损在 10 亿元以上，合计亏损超 100 亿元。而在 2000 年到 2011 年间，虽然比较辉煌过，但净利润最高的 2003 年，也就净赚

3.5 个亿。扣非净利润，2012 年到 2018 年分别为-

6.99 亿元、-

16.41 亿元、-

11.69 亿元、-

12.63 亿元、-

16.41 亿元、-

16.41 亿元、-

16.41 亿元。

卖身之路

2019 年 9 月 16 日晚，一家传统车企发出资产出售报告书，它就是天津一汽夏利汽车。9 月 17 日，*ST 夏利连发 15 条公告，其中在《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》中明确了一汽夏利重组方案：一汽股份持有一汽夏利的股份，将无偿划转给中国铁路物资股份有限公司。换言之，一汽夏利将投向轨道交通产业，正式告别整车产销业务。

关键词：天津一汽夏利汽车、资产出售报告书、重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书、一汽夏利、轨道交通产业、整车产销业务

0.37 亿元，实现盈利并非靠一汽夏利业务发展好，而是依靠非经常性损益，例如依靠出售一汽丰田 15%的股份获得

2.1 亿元的净利润，扣非净利润为-

12.63 亿元，为此深交所下发了问询函。2017 年一汽夏利亏损

16.41 亿元。1986 年，红色的两厢小轿车夏利以进口散件组装（CKD）方式在天津汽车制造厂下线。这款当年售价只有 10 万的汽车，可以说是中国人一个时代的记忆，特别是物美价廉、皮实耐用的风格，让夏利成为了大多数城市出租车的首选，直到 2004 年，夏利品牌宣布了第 100 万辆汽车的下线，成为第一个产量过百万的自主轿车品牌。然而从巅峰到末路，夏利告诉我们这并不需要太久，15 年就足够了，夏利到底是怎么走到今天的地步的？

关键词：一汽夏利、南京博郡、经营范围、亏损、非经常性损益、问询函、1986 年、CKD、10 万、100 万辆、自主轿车品牌