咱河南话里,打方向的时候听到咯噔一声响,就像是有人在敲你车的窗户一样。这到底是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲。
平面轴承,听名字就知道,它是个在平面上工作的轴承。它的作用可大了,就像是汽车方向盘的“关节”一样,让方向盘可以灵活地转动。要是这个“关节”出了问题,那可就麻烦了。
1. 平面轴承坏了。这个就像是人的关节出了问题,得赶紧去修理厂换一个新的。
2. 转向助力油少了。就像是人的血液不够了,得赶紧加点“油”。
3. 万向节有问题。这个就像是人的关节里面长了骨刺,得赶紧去看看医生。
4. 底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。这个就像是人的关节里面的软骨磨损了,得赶紧去换个新的。
1. 检查平面轴承。如果发现有问题,赶紧换一个新的。
2. 检查转向助力油。如果不够了,赶紧加一点。
3. 检查万向节。如果有问题,赶紧去修理厂看看。
4. 检查底盘悬挂平衡杆吊耳胶套。如果老化变硬了,赶紧换一个新的。
5. 调整助力皮带松紧度或更换皮带。如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。
6. 更换转向助力油。如果助力油太脏会增加助力系统的压力,助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,因此要及时更换转向助力油。