98 亿美元！大众因“排放门”丑闻向美国车主进行巨额赔偿

排放门始末

2015 年，美国西弗吉尼亚大学和联邦清洁运输委员发现，大众汽车在其旗下部分车型中设置了一套失效模式用以骗过美国国家环境保护局(EPA)的排放测试系统，但在实际行驶中，这些车型的排放超标 10 到 40 倍之多。资料显示，涉事车辆包括大众在 2009 年至 2015 年间生产的甲壳虫、高尔夫以及帕萨特等众多热门车型。2015 年 9 月，美国环境保护署指控大众在旗下部分柴油车的尾气检测中作弊。由此，轰动一时的大众“排放门”事件正式拉开帷幕。随后不久，大众承认在柴油车辆中使用软件以在排放测试中作弊，共有超过 55 万辆污染程度超标的柴油汽车被投放至美国市场。

巨额赔偿

47.5 万辆排放超标的车辆，27 亿美元用于缓解环境污染，20 亿美元用于促进零排放汽车的研发。此外，赔偿还考虑要额外补偿涉事车主 5000 美元至 1 万美元不等的损失费。此次大众支付的赔偿仅仅是给受到大众“排放门”事件影响的美国车主。

大众被罚

11.7 亿美元）的罚单，此次罚款的金额也被列为德国历史上对一家公司的最高罚款之一；波兰竞争和消费者保护局也给大众开出了

1.206 亿兹罗提（约合 3180 万美元）的罚单；韩国不仅封杀了大众 80 款车型在该国的销售。