防冻液为啥变少了？

防冻液，这玩意儿可是汽车的“血液”，要是少了，发动机可就“凉凉”了。咱河南话里，防冻液就叫“水箱水”。

自然损耗

防冻液会自然损耗，这是正常现象。咱汽车的各种油液都有损耗，防冻液也不例外。它经常处于高温状态，一般情况下，防冻液 1 年损耗 10%—36%左右算正常。要是损耗过多，那可得注意了，可能是水箱、水管啥的漏了。

渗漏

防冻液要是渗漏了，那可就麻烦了。咱得仔细检查水箱、水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈这些地方，看看有没有老化、松动的情况。要是有渗漏，就得赶紧修，不然防冻液漏光了，发动机可就“开锅”了。

进入汽缸内参与燃烧

防冻液要是进入汽缸内参与燃烧，那问题可就大了。这可能是缸体裂缝、缸垫烧蚀或腐蚀变形啥的。这时候，拔出油尺看看机油有没有乳化现象，要是有，那可得赶紧去修理厂看看了。

防冻液不符合使用标准

防冻液也有使用标准，要是不符合标准，那也会出问题。防冻液的沸点、蒸发量啥的都有要求，要是不符合标准，防冻液就会沸腾，压力就会增大，水蒸气就会泄漏，防冻液就会变少。所以，咱得选符合标准的防冻液。