汽车漏电，咋回事儿？
中！伙计们，你有没有遇到过这样的情况：车子放了一晚上，第二天早上起来，发现车子打不着火了，仪表盘上的电瓶灯还亮着。这是咋回事儿啊？别担心，今天我就来给大家讲讲汽车漏电的原因和解决办法。
停车时电器开关未关
第一类原因是停车时电器开关未关等导致的蓄电池 亏电。啥叫蓄电池 亏电呢？简单来说，就是电瓶里的电被用光了，就像你手机没电了一样。这可能是因为你停车的时候，忘了关车灯、音响或者空调等电器设备，导致电瓶一直在耗电。所以，你要是长时间不使用车子，一定要记得把所有的电器设备都关掉，不然电瓶会亏电的。
蓄电池 极板短路或氧化脱落
第二类原因是蓄电池 极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电。啥叫极板短路或氧化脱落呢？简单来说，就是电瓶里的极板出问题了。极板是电瓶里储存电能的地方，如果极板短路了，就会导致电流过大，电瓶就会亏电；如果极板氧化脱落了，就会导致极板表面积减小，电瓶的容量就会降低。所以，你要定期检查电瓶的极板，如果发现有问题，就要及时更换电瓶。
电子元器件和电路搭铁
第三类原因是由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电。啥叫搭铁呢？简单来说，就是电路中的电流没有通过用电器，而是直接回到了电瓶的负极。这可能是因为你的车子在行驶过程中，受到了震动或者碰撞，导致电线破皮或者接触不良，也可能是因为你的车子在潮湿的环境中停放时间过长，导致电线生锈或者腐蚀。所以，你要定期检查车子的电线和电路，如果发现有问题，就要及时修复或更换。
解决办法
如果你的车子出现了漏电的情况，你可以按照以下步骤来检查和解决：
1. 检查电瓶的观察孔以及蓄电池 的外观，看看电瓶是否漏电。
2. 用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在 12V 以上，在持续放电 10s 后不低于 10V。
3. 关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等 20 分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱；如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。
4. 除了以上几种常规的检查方法以外，尾箱灯，杂物箱灯，点烟器等等，这几个都是汽车发生漏电容易忽略的地方。
