新车的研磨期是指机器零件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。为了使零件充分接触、摩擦、适应，研磨期决定了未来车辆的耐久性、油耗水平、故障多等指标。

新车抛光期一般在1000-1500公里，目前汽车发动机在出厂前进行冷抛光处理。抛光期更重要的作用之一是养成良好的驾驶习惯。

汽车的磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速器的磨合、刹车的磨合等。汽车磨合是这些主要部件磨合的总称。

发动机磨损期间必须经过约3000公里的行驶距离。变速器主要是齿轮间的磨合，磨损期间约为5000公里的行驶距离左右；轮胎与地面的磨合时间最短，约200-300公里左右即可。因此，新车的整车研磨期间通常为5000公里左右。

新车的习惯以3千公里为最佳，磨合需要循序渐进。行程分为初期、中期和后期：

1、磨合期初期的汽车行程大多在500公里以下。此时，时速不要太快，保持在60-70公里，转速不要超过2200达到最佳。

2、行程在500-1000公里上下到磨合期中期，时速由60-70提高到90-100公里，转速以2500转以下为最佳。这种情况促进熟悉；

3、行程在千-1500公里上下的话，是磨合期的后期。这个时候，时速可以提高到120公里以下。转速一定不要超过三千圈就可以了。